Chương 503: Trận Đấu Lệnh Di Động Trên Cao Tốc Long Thành
03 giờ 18.
Chiếc xe bưu chính giả rời khỏi thành phố.
Đèn hậu đỏ kéo thành hai vệt dài trên mặt đường.
Phía trước là tuyến cao tốc Long Thành – Dầu Giây.
Phía sau...
tiếng còi xe đặc nhiệm xé toạc màn đêm.
Thượng tá Nghĩa ngồi ở xe dẫn đầu.
— Giữ khoảng cách.
Một cán bộ lái xe hỏi:
— Nó đang tăng tốc.
— Biết.
— Có cần chặn đầu không?
Nghĩa nhìn màn hình định vị.
— Chưa.
— Tại sao?
— Vì nó đang muốn mình chặn.
Người lái xe im lặng.
Nghĩa nhìn chiếc xe trắng phía trước.
Từ lúc rời Nguyễn Huệ, chiếc xe không còn chạy kiểu một phương tiện giao hàng.
Nó chạy như một kẻ đã biết chính xác mình muốn đi đâu.
Không phanh đột ngột.
Không lạng lách vô nghĩa.
Không quay đầu.
Chỉ tăng tốc.
Rồi tăng tốc.
Phía sau, một chiếc VF9 bám theo.
Zero ngồi bên trong.
Màn hình trên tay cậu liên tục thay đổi.
Không có dòng lệnh tấn công.
Không có kết nối trực tiếp vào hệ thống điều khiển xe.
Chỉ có bản đồ.
Vị trí.
Tốc độ tương đối.
Và những cảnh báo giao thông đang xuất hiện dọc tuyến đường.
Zero nói:
— Cửu.
Giọng Lão Cửu truyền qua tai nghe.
— Nói.
— Nó không chạy về Đồng Nai.
Lão Cửu im vài giây.
— Vì sao?
— Hướng đi có vẻ đúng, nhưng các điểm dừng dự kiến không khớp.
Lão Cửu hỏi:
— Nó đang chạy theo đường nào?
— Đường người ta nghĩ nó sẽ chạy.
Lão Cửu hiểu.
— Đừng nhìn xe.
Zero nhìn phía trước.
— Nhìn gì?
— Nhìn thứ đang khiến tất cả xe phía sau lựa chọn giống nhau.
Zero chuyển sang màn hình giao thông.
Biển báo điện tử phía trước hiện một dòng chữ.
GIẢM TỐC — KHU VỰC CÓ SỰ CỐ.
Zero cau mày.
— Không có báo cáo tai nạn.
Nghĩa lập tức nghe thấy.
— Có gì?
Zero nói:
— Biển báo phía trước đang cảnh báo sự cố.
Nghĩa nhìn màn hình trong xe.
— Trung tâm giao thông chưa xác nhận.
— Vậy biển báo sai?
Nghĩa không trả lời ngay.
Ông hỏi:
— Có camera hiện trường không?
— Có.
— Hình ảnh?
Một cán bộ kiểm tra.
— Đường vẫn thông.
Nghĩa nói:
— Không tin biển báo.
Người lái xe nhìn ông.
— Nhưng đó là biển báo giao thông.
Nghĩa đáp:
— Biển báo là thông tin.
Ông nhìn chiếc xe trắng phía trước.
— Người lái xe mới là người quyết định.
03 giờ 24.
Chiếc xe bưu chính vượt qua một trạm thu phí.
Không giảm tốc nhiều.
Phía sau, đoàn xe đặc nhiệm giữ đội hình.
Zero nhìn màn hình.
— Nó đang đổi hướng.
Lão Cửu hỏi:
— Ở đâu?
— Sau trạm.
— Có biển báo gì?
— Hai bảng.
Zero đọc:
— Một bảng hướng Dầu Giây.
— Bảng kia?
— Cảnh báo tai nạn phía trước.
Lão Cửu nói:
— Nó đang dựng một cái ngã ba.
Zero hiểu.
Không phải ngã ba trên đường.
Mà là ngã ba trong đầu người lái.
Một hướng là đi tiếp.
Một hướng là giảm tốc.
Một hướng nữa là đổi làn.
Chỉ cần một dòng chữ đúng lúc...
hàng trăm người sẽ tự đưa ra quyết định.
Lão Cửu nói:
— Báo Nghĩa.
03 giờ 27.
Nghĩa nhận được thông tin.
Ông nhìn hai biển báo.
Một cái bảo đi tiếp.
Một cái bảo dừng.
Một cái lại hiển thị cảnh báo khác.
— Tất cả đơn vị.
Giọng ông vang trong hệ thống liên lạc.
— Không phản ứng theo biển báo điện tử nếu chưa có xác nhận từ hiện trường.
Một cán bộ hỏi:
— Nếu có nguy hiểm thật?
— Giảm tốc chủ động.
— Còn nếu xe phía trước phanh?
Nghĩa nhìn khoảng cách.
— Giữ khoảng cách an toàn.
Ông không ra lệnh vượt.
Không ra lệnh ép xe.
Không ra lệnh chặn đầu.
Đó là điều đối phương không tính tới.
Nó đã chuẩn bị một phản ứng.
Nhưng Nghĩa không cho nó phản ứng ấy.
03 giờ 31.
Chiếc xe bưu chính bất ngờ phanh.
Không quá mạnh.
Chỉ vừa đủ.
Một container phía trước cũng giảm tốc.
Rồi một chiếc khác.
Đèn phanh đỏ bật lên thành hàng.
Zero nhìn màn hình.
— Nó muốn tạo nút thắt.
Lão Cửu hỏi:
— Có tai nạn không?
— Chưa.
— Vậy đừng gọi là tai nạn.
Zero gật.
Một biển báo phía trước đột nhiên đổi.
NGUY HIỂM: TAI NẠN LIÊN HOÀN PHÍA TRƯỚC. DỪNG XE KHẨN CẤP.
Bình thường, dòng chữ ấy đủ khiến người lái xe đạp phanh.
Nhưng Nghĩa đã ra lệnh.
Không phản ứng theo biển báo nếu chưa có xác nhận.
Chiếc xe đặc nhiệm giảm tốc từ từ.
Khoảng cách được giữ.
Không có cú phanh dây chuyền.
Không có bức tường sắt.
Không có va chạm.
Nhưng chiếc xe bưu chính đã bị mắc lại.
Nó không thể vượt qua dòng container đang giảm tốc.
Cũng không thể quay đầu.
Phía trước là dòng xe.
Phía sau là lực lượng đặc nhiệm.
Nó đã tự đưa mình vào khoảng hẹp.
03 giờ 34.
Zero nói:
— Nó đang tìm đường thoát.
Lão Cửu hỏi:
— Thấy gì?
— Không phải xe.
— Vậy?
Zero nhìn bản đồ.
— Nó đang chờ một biển báo khác.
Lão Cửu im lặng.
Zero tiếp:
— Nếu biển báo đổi, nó sẽ đổi hướng.
Lão Cửu nói:
— Vậy đừng để nó quyết định nhịp.
Zero hiểu.
Cậu chuyển thông tin cho Nghĩa.
03 giờ 36.
Nghĩa không ra lệnh truy đuổi.
Ông ra lệnh:
— Không vượt.
Một cán bộ ngạc nhiên.
— Nó gần như đứng lại rồi.
— Tôi biết.
— Có thể bắt ngay.
Nghĩa nhìn chiếc xe.
— Chưa.
— Tại sao?
Nghĩa chỉ tay về phía những chiếc container.
— Nó muốn chúng ta chạy vào giữa dòng xe.
Người lái xe im lặng.
Nghĩa nói:
— Một kẻ muốn thoát thân không cần biến cao tốc thành cái bẫy.
— Trừ khi mục tiêu không phải thoát.
03 giờ 38.
Chiếc xe bưu chính mở cửa.
Một người nhảy xuống.
Áo tối màu.
Không mang gì rõ ràng.
Hắn chạy về phía hàng rào.
Nghĩa nhìn.
— Không đuổi.
Một cán bộ hỏi:
— Nhưng hắn bỏ xe!
— Biết.
— Có phải sát thủ thực địa không?
Nghĩa không trả lời.
Người kia chạy qua một đoạn đất trống.
Rồi biến mất trong bóng tối.
Một cán bộ muốn xuống xe.
Nghĩa ngăn lại.
— Không.
— Nhưng...
— Chiếc xe mới là thứ chúng ta cần.
03 giờ 41.
Zero nhìn chiếc xe trắng.
Cửa sau vẫn mở.
Bên trong gần như trống.
Một vài thùng carton.
Một bộ đồng phục bưu chính.
Một chiếc ghế.
Không có thiết bị lớn.
Không có máy phát rõ ràng.
Không có thứ gì giống một trung tâm điều khiển.
Zero nói:
— Cửu.
— Ừ.
— Nó bỏ lại xe.
— Tôi biết.
— Vậy người kia là mồi.
— Có thể.
Zero nhìn chiếc xe.
— Nhưng nếu xe cũng là mồi?
Lão Cửu im lặng.
Đúng lúc đó...
một biển báo phía xa đổi lần nữa.
ĐƯỜNG PHÍA TRƯỚC THÔNG THOÁNG.
Zero nhìn.
Rồi cười nhạt.
— Nó vẫn đang nói chuyện với chúng ta.
Lão Cửu hỏi:
— Bằng gì?
— Bằng biển báo.
03 giờ 44.
Nghĩa không cho bất kỳ xe nào tiến lên ngay.
Ông yêu cầu xác nhận bằng quan sát thực tế.
Một tổ công tác kiểm tra đoạn đường phía trước.
Không có tai nạn.
Không có vật cản.
Không có sự cố.
Chỉ có những chiếc xe container đang giảm tốc vì tin vào cảnh báo trước đó.
Nghĩa nói:
— Cho giao thông trở lại bình thường.
Một cán bộ hỏi:
— Còn biển báo?
— Ghi nhận.
— Có cần tắt?
— Không tự ý thay đổi.
— Tại sao?
Nghĩa nhìn màn hình.
— Nếu hệ thống đang bị can thiệp, thay đổi nó trong lúc chưa hiểu có thể làm mất dấu.
Zero nghe thấy.
Cậu nói:
— Đúng.
Lão Cửu cũng nghe.
— Nghĩa đang làm đúng.
Zero hỏi:
— Còn chiếc xe?
Lão Cửu đáp:
— Đừng đuổi chiếc xe nữa.
— Nó vẫn còn ở đó.
— Đúng.
— Nhưng?
— Nó đã hoàn thành nhiệm vụ.
03 giờ 48.
Nghĩa bước xuống xe.
Ông đứng trước chiếc xe bưu chính.
Không chạm vào bên trong.
Không mở thêm ngăn.
Chỉ quan sát.
Một cán bộ nói:
— Xe này có thể là xe giả.
Nghĩa đáp:
— Tôi biết.
— Người bỏ xe có thể là nghi phạm.
— Có thể.
— Biển báo có thể bị can thiệp.
— Có thể.
Người cán bộ nhìn ông.
— Vậy chúng ta biết gì?
Nghĩa nhìn con đường.
— Biết có người muốn chúng ta tin quá nhiều thứ cùng lúc.
Ông quay lại.
— Cho nên chỉ ghi nhận thứ nào xác minh được.
03 giờ 52.
Zero nhìn bảng dữ liệu.
Một dòng mới xuất hiện:
MOBILE AUTHORITY EVENT — DETECTED.
Cậu cau mày.
Không phải cảnh báo giao thông.
Không phải xe.
Không phải biển báo.
Là một sự kiện liên quan tới quyền điều phối.
Zero gọi Lão Cửu.
— Tôi tìm thấy thứ khác.
— Nói.
— Có một thời điểm nhiều quyết định giao thông xảy ra gần như đồng thời.
— Quyết định của máy?
— Không.
— Của người?
— Có vẻ.
Lão Cửu hỏi:
— Ai?
— Chưa biết.
— Vậy đừng gọi là mạng điều khiển.
— Rõ.
Zero sửa dòng trạng thái:
HUMAN COORDINATION EVENT — UNRESOLVED.
Lão Cửu nhìn.
— Đó mới là thứ chúng ta cần.
04 giờ 01.
Chiếc xe bưu chính bị giữ lại.
Người bỏ xe chưa tìm thấy.
Biển báo giao thông trở lại trạng thái bình thường.
Không có tai nạn.
Không có container đâm nhau.
Không có thương vong.
Nhưng trên tuyến đường Long Thành – Dầu Giây, trong chưa đầy một giờ...
hàng trăm người đã thay đổi hành vi chỉ vì một vài dòng chữ.
Lão Cửu đứng trong xe.
Tiến Chập gọi.
— Tôi vừa đối chiếu với Block-06.
— Có gì?
— Cùng một mô hình.
— Nói.
— Một yêu cầu xuất hiện.
— Người có quyền nhìn thấy.
— Người có quyền phải quyết định.
— Và người thực hiện quyết định không chắc nguồn yêu cầu từ đâu.
Lão Cửu nhìn chiếc xe.
— Giao thông cũng vậy.
Tiến Chập nói:
— Biển báo không lái xe.
— Nhưng nó khiến người lái quyết định.
— Giao dịch cũng không tự chuyển tiền.
— Nhưng nó khiến người có quyền xác nhận.
Một khoảng im lặng.
Tiến Chập hỏi:
— Vậy chiếc xe bưu chính là gì?
Lão Cửu đáp:
— Một cái biển báo biết chạy.
04 giờ 09.
Zero nhìn lại toàn bộ sự việc.
Không có bằng chứng xe được điều khiển từ xa.
Không có bằng chứng hệ thống xe bị chiếm quyền.
Không có bằng chứng SCADA cao tốc bị xâm nhập.
Không có bằng chứng người bỏ xe là kẻ điều khiển.
Nhưng có một thứ chắc chắn.
Kẻ nào đó đã hiểu cách khiến người khác tự phản ứng.
Zero nói:
— Nó không cần hack xe.
Lão Cửu hỏi:
— Vì sao?
— Vì xe tự chạy.
— Nó không cần điều khiển biển báo?
— Chưa chắc.
— Nhưng?
— Chỉ cần khiến người ta tin biển báo.
Lão Cửu gật.
— Đó mới là cuộc tấn công.
04 giờ 17.
Lão Cửu nhìn đồng hồ.
Lại mười bảy phút.
Hắn không nói.
Zero cũng nhìn.
Tiến Chập ở đầu dây bên kia cũng im.
Không ai gọi nó là quy luật.
Không ai gọi nó là bằng chứng.
Chỉ có một dòng được ghi:
17-MINUTE GAP — RECURRING / CAUSALITY UNCONFIRMED.
Lão Cửu nói:
— Đừng để mười bảy phút biến thành mê tín.
Zero hỏi:
— Vậy biến nó thành gì?
— Câu hỏi.
— Câu hỏi nào?
Lão Cửu nhìn con đường.
— Trong mười bảy phút đó...
Hắn dừng lại.
— Ai có quyền khiến người khác đổi hướng?
04 giờ 29.
Trời bắt đầu sáng.
Đèn đường nhạt dần.
Chiếc xe bưu chính giả vẫn nằm im bên vệ đường.
Một vật chứng.
Một cái bẫy.
Một chiếc vỏ.
Chưa ai biết.
Nghĩa bước tới.
— Cửu.
— Tôi nghe.
— Chúng ta bắt được chiếc xe.
— Ừ.
— Nhưng không bắt được người.
Lão Cửu nhìn ông.
— Đừng vội.
— Gì?
— Có khi người đó chưa từng ngồi trong xe.
Nghĩa nhìn chiếc xe.
Rồi nhìn biển báo.
Rồi nhìn dòng xe đang bắt đầu đông lên.
Ông hỏi:
— Vậy hắn ở đâu?
Lão Cửu đáp:
— Ở nơi mà không ai nghĩ phải bắt.
Nghĩa im lặng.
Zero hỏi:
— Là đâu?
Lão Cửu nhìn màn hình.
Một dòng dữ liệu cuối cùng hiện lên:
HUMAN RESPONSE DATA UPDATED.
Hắn nói:
— Trong quyết định của người khác.
TRẠNG THÁI CUỐI CHƯƠNG
BLOCK-06 — FINANCIAL INFRASTRUCTURE — ACTIVE
LONG THÀNH – DẦU GIÂY INCIDENT — CONTAINED
FAKE POSTAL VEHICLE — SEIZED / PURPOSE UNCONFIRMED
DRIVER / FIELD OPERATOR — NOT LOCATED
VEHICLE REMOTE CONTROL — NOT CONFIRMED
CAN BUS INJECTION — NOT CONFIRMED
HIGHWAY SCADA COMPROMISE — NOT CONFIRMED
ELECTRONIC SIGNAGE ANOMALY — OBSERVED
TRAFFIC ACCIDENT — NONE CONFIRMED
CASUALTIES — NONE CONFIRMED
HUMAN COORDINATION EVENT — UNRESOLVED
HUMAN RESPONSE DATA — UPDATED
17-MINUTE GAP — RECURRING / CAUSALITY UNCONFIRMED
AUTH-04 — UNRESOLVED
GENESIS NODE — NOT CONFIRMED
HỒ SƠ 102 — NOT RELEASED
NEW VARIABLE: WHO HAS AUTHORITY TO CHANGE HUMAN DIRECTION?
--=---
PLS FOLLOW – THEO DÕI KÊNH
Nếu bạn yêu thích câu chuyện này, hãy nhấn Follow (Theo dõi) để không bỏ lỡ những chương tiếp theo. Mỗi lượt theo dõi và sự ủng hộ của bạn là nguồn động lực quý giá, giúp tác giả tiếp tục sáng tác và đưa câu chuyện đến những chặng đường hấp dẫn hơn. Cảm ơn bạn đã đồng hành cùng tác giả!
---==--