Chương 304: Nước Cờ “Bypass Sóng Vệ Tinh Phút 89”
Năm giờ mười tám sáng.
Mặt trời chưa lên hẳn.
Trên sông Sài Gòn, ánh sáng đầu ngày chỉ mới đủ tách những thân tàu lớn ra khỏi nền trời xám.
Chiếc du thuyền đã bị A05 giữ lại.
Một người bị bắt.
Thiết bị được niêm phong.
Nhưng cuộc truy đuổi vẫn chưa kết thúc.
Bởi vì năm phút trước, từ một trạm quan sát ven sông, một tín hiệu mới xuất hiện.
RELAY-04 — ACTIVE
Vị trí không nằm trên chiếc du thuyền.
Không nằm trên chiếc bo bo của A05.
Cũng không nằm trên những tàu container.
Một dấu chấm nhỏ di chuyển chậm về phía hạ lưu.
Nghĩa nhìn màn hình.
— Cái gì vậy?
Kỹ sư điều phối cảng trả lời:
— Chúng tôi chưa xác định được.
— Phương tiện?
— Có khả năng.
— Có hình ảnh?
— Chưa.
Nghĩa nhìn ra mặt nước.
— Vậy nó đang đi đâu?
Kỹ sư chỉ vào màn hình.
— Hướng Nhà Bè.
Nghĩa lập tức hiểu.
— Không phải chiếc du thuyền.
— Không.
— Là cái gì?
Kỹ sư đáp:
— Một điểm trung chuyển.
Nghĩa quay sang người lái.
— Theo dấu.
Năm giờ hai mươi lăm.
Ở phía bên kia thành phố, Lão Cửu đang đứng trên một đoạn bờ cao nhìn xuống sông.
Không có chiếc ghe dừa.
Không có laptop mở sẵn.
Chỉ có một điện thoại và một chiếc tai nghe.
Bình Ship đứng cách ông vài mét.
— Chú.
— Ừ.
— Người ta nói Relay-04 đang chạy.
— Đúng.
— Mình đuổi không?
Lão Cửu lắc đầu.
— Không.
Bình ngạc nhiên.
— Lại không đuổi?
— Nếu nó muốn chạy, nó sẽ chạy nhanh hơn mình.
— Vậy đứng nhìn?
— Không.
Lão Cửu nhìn mặt sông.
— Mình phải làm cho nó không còn chỗ để chạy.
Bình im.
Điện thoại rung.
Một giọng nam từ đầu dây bên kia:
— Tôi là kỹ sư điều phối.
Lão Cửu hỏi:
— Tình hình?
— Các tàu lớn vẫn đang nhận những cảnh báo không thống nhất.
— Cảnh báo giả?
— Chúng tôi chưa dám kết luận tất cả là giả.
— Vậy xử lý thế nào?
— Giữ khoảng cách.
— Nếu cứ giữ?
Kỹ sư im vài giây.
— Luồng sẽ bị nghẽn.
Lão Cửu nhìn đồng hồ.
— Bao lâu?
— Mười lăm phút nữa sẽ rất khó điều phối.
— Vậy mười lăm phút là thời gian của chúng ta.
Năm giờ hai mươi chín.
Trên mặt sông, một chuỗi còi tàu vang lên.
Một tàu container lớn giảm tốc.
Một chiếc khác dừng chờ.
Bo bo của A05 phải vòng sang một hướng khác.
Không có tàu nào va chạm.
Nhưng cả tuyến di chuyển bắt đầu chậm lại.
Nghĩa nhìn cảnh tượng.
— Không được để họ tự xử lý bằng dữ liệu.
Kỹ sư điều phối đáp:
— Chúng tôi đang đối chiếu.
— Đối chiếu bằng gì?
— Hình ảnh bờ.
— Radar?
— Có.
— Quan sát tàu?
— Có.
Nghĩa nói:
— Vậy dùng cả ba.
Kỹ sư hiểu ý.
— Nhưng dữ liệu đang xung đột.
— Vì vậy mới cần người.
Năm giờ ba mươi lăm.
Lão Cửu nhận một tin nhắn.
RELAY-04 — TỐC ĐỘ GIẢM
Ông hỏi:
— Vì sao?
Bình nhìn sang.
— Có tàu lớn chắn.
Lão Cửu lắc đầu.
— Không.
— Không phải?
— Nó tự giảm.
— Tại sao?
— Đang quan sát phản ứng.
Bình nhíu mày.
— Lại thử người?
— Đúng.
Lão Cửu nói:
— Chúng nó đã làm một lần đêm qua.
— Bây giờ làm lại?
— Không.
Ông nhìn mặt nước.
— Bây giờ nó đang xem mình có học được chưa.
Năm giờ ba mươi chín.
Kỹ sư điều phối gọi lại.
— Anh Vũ.
— Tôi nghe.
— Có một vấn đề.
— Nói.
— Trạm điều phối AIS đang nhận dữ liệu không đồng nhất.
— Có thể khắc phục không?
— Có.
— Bao lâu?
— Nếu dùng hệ thống dự phòng, khoảng vài phút.
— Vậy dùng.
— Nhưng kênh liên lạc dự phòng của cảng đang yếu.
Lão Cửu hỏi:
— Có đường khác không?
— Có một đường vệ tinh dùng cho trường hợp mất liên lạc.
— Dùng được?
— Được.
— Thì dùng.
Kỹ sư im.
— Nhưng nó chỉ là đường liên lạc.
— Tôi biết.
— Không điều khiển AIS.
— Tôi cũng biết.
Lão Cửu nói:
— Chúng ta không cần điều khiển AIS.
— Vậy cần gì?
— Cần người đang điều phối nhận được cùng một sự thật.
Năm giờ bốn mươi.
Một thiết bị liên lạc vệ tinh được kích hoạt ở điểm điều phối.
Không phải máy phát bí mật.
Không phải công cụ chiếm quyền.
Chỉ là kênh dự phòng.
Tín hiệu liên lạc được thiết lập.
Kỹ sư nghe rõ hơn.
— Đã có đường.
Lão Cửu nói:
— Tốt.
— Nhưng dữ liệu vẫn còn nhiễu.
— Đừng sửa dữ liệu.
— Vậy?
— Đánh dấu nguồn nào chưa xác thực.
Kỹ sư im vài giây.
— Tôi hiểu.
— Đừng để máy tự quyết định.
— Rõ.
Năm giờ bốn mươi bảy.
Bình nhìn về phía sông.
— Chú.
— Gì?
— Có một chiếc ca nô.
Lão Cửu nhìn.
Một chiếc ca nô nhỏ chạy sát bờ.
Không giống bo bo công an.
Không có đèn ưu tiên.
Không có dấu hiệu rõ ràng.
Bình nói:
— Có phải Relay-04?
Lão Cửu nhìn kỹ.
— Chưa biết.
Chiếc ca nô chạy chậm.
Sau đó tăng tốc.
Rồi tắt đèn.
Bình nói:
— Nó thấy mình.
Lão Cửu đáp:
— Không.
— Sao?
— Nó muốn mình nghĩ nó thấy mình.
Bình cười.
— Chú làm con đau đầu.
— Làm nghề này lâu rồi sẽ quen.
Năm giờ năm mươi.
Kỹ sư điều phối nhận một bản cập nhật.
— Các tín hiệu đang thay đổi.
Nghĩa hỏi:
— Theo hướng nào?
— Một số tàu nhận cảnh báo mới.
— Cảnh báo gì?
— Nguy cơ giao cắt.
Nghĩa nhìn ra ngoài.
— Không có tàu nào ở đó.
Kỹ sư đáp:
— Tôi biết.
— Vậy bỏ.
— Không thể bỏ toàn bộ.
— Không bỏ toàn bộ.
Nghĩa nói:
— Chỉ bỏ những cảnh báo không được xác nhận bằng nguồn độc lập.
Kỹ sư gật.
— Tôi làm.
Sáu giờ.
Luồng tàu bắt đầu mở.
Một tàu container dịch chuyển chậm.
Một chiếc khác giữ hướng.
Bo bo của A05 có thêm khoảng trống.
Nghĩa ra lệnh:
— Đi.
Chiếc bo bo lao về phía trước.
Nhưng Relay-04 cũng tăng tốc.
Khoảng cách bắt đầu giãn.
Kỹ sư nói:
— Nó đang chạy.
Nghĩa đáp:
— Không đuổi bằng cách phá luồng.
— Rõ.
Ông nhìn bản đồ.
— Chặn hướng.
Một tàu hỗ trợ chuyển vị trí.
Một phương tiện khác giữ khoảng cách.
Không ai lao vào nhau.
Không có màn rượt đuổi hỗn loạn.
Nhưng vùng nước phía trước dần thu hẹp.
Relay-04 bắt đầu đổi hướng.
Sáu giờ tám.
Bình nhận được một cuộc gọi.
— Bình.
— Dạ.
— Có người ở bờ Nhà Bè thấy một ca nô nhỏ.
Bình hỏi:
— Hướng nào?
— Vào nhánh sông nhỏ.
Bình nhìn Lão Cửu.
— Nó vào Nhà Bè.
Lão Cửu gật.
— Tôi biết.
— Có báo Nghĩa không?
— Rồi.
Điện thoại Lão Cửu rung.
Tin nhắn của Nghĩa:
RELAY-04 ĐANG RỜI LUỒNG CHÍNH.
HƯỚNG NHÀ BÈ.
KHÔNG ĐƯỢC ĐỂ NÓ VÀO VÙNG RỪNG NGẬP MẶN.
Lão Cửu nhìn dòng cuối.
Ông trả lời:
ĐỪNG ĐUỔI SÁT.
Một lúc sau Nghĩa đáp:
TẠI SAO?
Lão Cửu:
NÓ MUỐN MÌNH ĐI THEO.
Nghĩa đọc.
Không trả lời ngay.
Sáu giờ mười lăm.
Relay-04 giảm tốc.
Chiếc ca nô chạy vào một nhánh nước hẹp.
Hai bên bắt đầu xuất hiện cây ngập mặn.
Ánh sáng buổi sáng xuyên qua những tán lá.
Không gian nhanh chóng trở nên chật.
Nghĩa nhìn phía trước.
— Dừng.
Người lái giảm tốc.
Một cán bộ hỏi:
— Mất dấu?
Nghĩa lắc đầu.
— Chưa.
— Vậy sao dừng?
— Vì đây là địa hình của nó.
Ông nhìn những nhánh nước.
— Không phải của mình.
Sáu giờ hai mươi.
Lão Cửu vẫn đứng ở bờ.
Bình hỏi:
— Không vào?
— Không.
— Nhưng nó sắp mất.
— Để nó mất.
— Chú không tiếc?
Lão Cửu nhìn anh.
— Bình.
— Dạ.
— Mày nhớ Ch292 không?
Bình im.
— “MAC không phải địa chỉ.”
Bình gật.
— Nó chỉ là dấu chân.
— Đúng.
— Còn người đi giày?
— Đang đi tiếp.
Lão Cửu nói:
— Chiếc ca nô cũng vậy.
— Dấu chân?
— Đúng.
— Vậy người đâu?
Lão Cửu chỉ về phía thành phố.
— Có thể người đang ở nơi khác.
Sáu giờ hai mươi tám.
Kỹ sư điều phối gọi.
— Anh Vũ.
— Tôi nghe.
— Có chuyện lạ.
— Nói.
— Relay-04 vừa mất.
— Tốt.
— Không tốt.
Lão Cửu im.
— Vì?
— Nó biến mất khỏi vùng quan sát.
— Không phải mất liên lạc?
— Không.
— Mất phương tiện?
— Chúng tôi chưa thấy nữa.
Lão Cửu nhìn dòng nước.
— Nó có thể cập bờ.
— Hoặc?
— Chuyển thiết bị.
Kỹ sư nói:
— Tôi cũng nghĩ vậy.
Lão Cửu hỏi:
— Trạm AIS?
— Ổn định rồi.
— Các tàu?
— Luồng đã mở.
— Cảnh báo giả?
— Đã giảm gần hết.
— Vậy đủ.
Kỹ sư hỏi:
— Còn Relay-04?
Lão Cửu đáp:
— Để nó đi.
Sáu giờ ba mươi lăm.
Một chiếc ca nô không người lái xuất hiện cách đó khá xa.
Không có dấu hiệu rõ ràng.
Nó trôi vào vùng cây.
Rồi biến mất.
Nghĩa nhìn thấy.
— Có phải nó không?
Cán bộ lắc đầu.
— Không xác định.
Nghĩa nói:
— Đừng bắn.
— Rõ.
— Đừng tiếp cận nếu chưa xác định.
— Rõ.
Nghĩa nhìn màn hình.
Một dấu chấm đỏ hiện lên.
Rồi tắt.
Ông hiểu.
Đối phương đã bỏ một vật thể.
Không phải để chạy.
Mà để kéo sự chú ý.
Sáu giờ bốn mươi.
Bình nhận được một tấm ảnh từ mạng lưới.
Một người dân ven Nhà Bè chụp được một chiếc xe tải nhỏ.
Xe đậu gần một con đường phụ.
Không rõ biển số.
Phía sau có một thùng kim loại.
Bình gửi ảnh cho Lão Cửu.
Lão Cửu nhìn.
Không phóng to.
Không suy đoán.
Ông chỉ hỏi:
— Chụp lúc nào?
Bình:
— Sáu giờ ba mươi mốt.
Lão Cửu:
— Vậy không phải.
— Sao?
— Relay-04 mất lúc sáu giờ hai mươi tám.
Bình im.
— Vậy xe đó là gì?
— Chưa biết.
Lão Cửu nói:
— Đừng biến mọi thứ thành thủ phạm.
Bình cười.
— Dạ.
Bảy giờ.
Mặt trời lên.
Nhà Bè sáng dần.
A05 kết thúc việc phong tỏa tạm thời.
Các tàu hàng trở lại hoạt động.
Chiếc du thuyền từ Ch303 vẫn nằm dưới sự kiểm soát của lực lượng chức năng.
Không có ai trên đó chạy trốn.
Không có cuộc đột kích mới.
Nhưng Relay-04 đã biến mất.
Nghĩa gọi Lão Cửu.
— Vũ.
— Tôi nghe.
— Cậu đoán đúng.
— Chuyện gì?
— Chúng tôi không bắt được chiếc ca nô.
— Nó không phải mục tiêu chính.
— Tôi biết.
Nghĩa nói:
— Nhưng có một thứ thu được.
— Gì?
— Một thiết bị lưu trữ nhỏ.
— Ở đâu?
— Trên một chiếc ca nô bỏ lại.
— Có dữ liệu?
— Có.
— Mở chưa?
— Chưa.
Lão Cửu nói:
— Đừng mở tại hiện trường.
Nghĩa cười.
— Tôi biết.
Bảy giờ mười lăm.
Zero nhận dữ liệu từ Nghĩa qua kênh được kiểm soát.
Anh nhìn màn hình.
Không có khóa ví.
Không có mã độc.
Không có chương trình điều khiển.
Chỉ có một thư mục.
Tên:
RELAY_04
Bên trong là ba tệp.
ROUTE
TRUST
OBSERVATION
Zero mở tệp đầu tiên.
Một bản đồ.
Không phải tuyến của ca nô.
Mà là tuyến di chuyển của A05 trong đêm.
Anh mở tệp thứ hai.
Một bảng.
SOURCE
TIME
DECISION
RESPONSE
Zero ngồi im.
Lão Cửu hỏi:
— Gì?
Zero nói:
— Nó ghi lại phản ứng của mình.
— Bao nhiêu?
— Gần như toàn bộ.
— Từ đâu?
— Chưa biết.
Lão Cửu nhìn màn hình.
— Mở tệp cuối.
Zero mở.
Một dòng duy nhất:
STEP 3 — TRUST TEST / RESULT — A05 ADAPTS / ZERO OBSERVES / HUMAN NETWORK — FOLLOWS / NEXT TEST — READY
Không ai nói gì.
Bảy giờ hai mươi.
Lão Cửu đứng dậy.
— Đóng lại.
Zero hỏi:
— Không đọc tiếp?
— Không.
— Vì sao?
— Vì họ muốn mình đọc.
Zero nhìn ông.
— Vậy không đọc?
— Chưa.
Tiến Chập hỏi:
— Nhưng mình phải biết nó đang làm gì chứ?
Lão Cửu nói:
— Biết.
— Bằng cách nào?
— Nhìn thứ nó không muốn mình nhìn.
Ông chỉ vào dòng chữ.
NEXT TEST — READY
— Nó cho mình biết thử nghiệm tiếp theo sắp tới.
— Vậy?
Lão Cửu cười nhạt.
— Để xem nó thử cái gì.
Bảy giờ ba mươi.
Kỹ sư điều phối cảng gửi báo cáo cuối:
HÀNG HẢI — ỔN ĐỊNH
AIS — XÁC MINH NHIỀU NGUỒN
CẢNH BÁO GIẢ — ĐÃ GIẢM
LUỒNG TÀU — THÔNG
DU THUYỀN — ĐANG ĐƯỢC GIỮ
RELAY-04 — MẤT DẤU
THIẾT BỊ LƯU TRỮ — THU GIỮ
NGƯỜI ĐIỀU PHỐI — CHƯA XÁC ĐỊNH
Lão Cửu nhìn dòng cuối.
Rồi thêm một dòng mới xuất hiện trên máy Zero.
Không ai gửi.
Không có địa chỉ.
Không có chữ ký.
KHÔNG PHẢI MỌI CON TÀU ĐỀU CẦN ĐƯỢC ĐIỀU KHIỂN.
Một giây sau:
CHỈ CẦN KHIẾN NGƯỜI TRÊN BỜ TIN RẰNG NÓ ĐANG ĐI ĐÂU.
Zero nhìn Lão Cửu.
— Nó vẫn đang nói chuyện với mình.
Lão Cửu gật.
— Không.
— Không?
— Nó đang dạy mình cách nó nghĩ.
— Để làm gì?
Lão Cửu nhìn về phía sông.
— Để mình quen với nó.
Ông đứng dậy.
— Và đến lúc quen rồi...
Zero hỏi:
— Sao?
Lão Cửu đáp:
— Nó sẽ đổi luật.
Bảy giờ bốn mươi.
Mặt sông đã sáng hẳn.
Chiếc du thuyền vẫn bị giữ.
Relay-04 biến mất vào vùng Nhà Bè.
Các tàu container đã trở lại luồng.
Không ai bị thương.
Không có vụ va chạm.
Không có vụ nổ.
Nhưng một điều nguy hiểm hơn đã được xác nhận.
Đối phương không cần chiếm quyền điều khiển từng con tàu.
Không cần phá hệ thống hàng hải.
Không cần làm sập cảng.
Chỉ cần đưa vào hệ thống một lớp thông tin đủ đáng tin.
Sau đó chờ con người tự điều chỉnh hành vi.
AIS — KHÔNG BỊ CHIẾM QUYỀN
DỮ LIỆU HÀNG HẢI — BỊ LÀM SAI LỆCH
ĐIỀU PHỐI THỰC ĐỊA — ĐÃ PHỤC HỒI
RELAY-04 — CHƯA XÁC ĐỊNH
STEP 3 — TRUST TEST / COMPLETE
Lão Cửu nhìn dòng cuối.
Ông nói rất nhỏ:
— Hôm qua nó thử xem chúng ta có tin dữ liệu không.
Zero hỏi:
— Còn hôm nay?
Lão Cửu nhìn về phía trung tâm Sài Gòn.
— Hôm nay nó vừa biết...
Ông dừng lại.
— ...chúng ta đã học được.
Tiến Chập hỏi:
— Vậy bước tiếp theo?
Lão Cửu cất điện thoại.
— Nó sẽ không thử lại cách cũ.
Ba người rời khỏi bờ sông.
Phía sau họ, một tuyến hàng hải vừa được mở lại.
Phía trước, Sài Gòn đã bắt đầu một ngày mới.
Còn ở đâu đó giữa mạng lưới Blockchain-Vay, một Relay mới đang chờ được bật.
RELAY-04 — MẤT DẤU.
NHƯNG STEP 3 VẪN ĐANG CHẠY.
--=---
PLS FOLLOW – THEO DÕI KÊNH
Nếu bạn yêu thích câu chuyện này, hãy nhấn Follow (Theo dõi) để không bỏ lỡ những chương tiếp theo. Mỗi lượt theo dõi và sự ủng hộ của bạn là nguồn động lực quý giá, giúp tác giả tiếp tục sáng tác và đưa câu chuyện đến những chặng đường hấp dẫn hơn. Cảm ơn bạn đã đồng hành cùng tác giả!
---==--